АВТОВАЗ выпустил видеоролик, посвященный автомобилю Лада Приора. В видео рассказана краткая история этого автомобиля, описаны его преимущества. Кроме того о прошедших в LADA Priora изменениях, а также о перспективах Приоры рассказал Анатолий Москалюк, директор проекта семейства автомобилей LADA Priora.

Сегодня 16 мая 2012 года с конвейера АВТОВАЗа сойдет 27-миллионный автомобиль LADA. Как уже сообщал Лада Калина Клуб, этим автомобилем должна стать Лада Приора.

На конвейере АВТОВАЗа торжественные мероприятия начнутся в 11:15. Интернет-телевидение завода будет вести с мероприятия прямую трансляцию. Начало трансляции в 11:00 на сайте vaztv.ru.

По расчетам АВТОВАЗа юбилейный 27-миллионный автомобиль завода должен сойти с конвейера 16 мая этого года. Предполагается что этим автомобилем станет флагманская модель АВТОВАЗа Lada Priorа, которая имеет наиболее богатую гамму комплектаций и типов кузова.

На конвейер АВТОВАЗа Lada Priora встала в 2007 году. В первый день продаж дилеры продали более одной тысячи Приор. С того времени Лада Приора на российском рынке стала одним из лидеров. Эта модель стабильно входит в первую пятерку наиболее популярных в России автомобилей. В России и за рубежом к настоящему моменту выпущено и продано порядка 650 тысяч Приор.

Лада Калина Клуб напоминает, что АВТОВАЗ 26-миллионный автомобиль выпустил 9 августа 2010 года. Тогда юбилейным автомобилем стал седан Lada Kalina. А 11 июня 2008 года был собран 25-миллионный юбилейный автомобиль. Первый миллионный автомобиль, которым стал ВАЗ-2103, с вазовского конвейера сошел в декабре 1973 года.

Новое поколение флагманской модели АВТОВАЗа – LADA Priora – станет не только шире по сравнению с существующей сейчас модельню, но и длиннее. Кроме того, на хорошем качестве новой Лада Приоры АВТОВАЗ намерен создать большую платформу LADA C. Об этом рассказал в интервью корпоративному изданию АВТОВАЗа Ален Дибуан, директор по инжинирингу тольяттинского автогиганта.

Как отметил Дибуан, Модельный ряд АВТОВАЗа будет расширяться. При этом часть новинок будет построена на существующих моделях. Остальные новинки создадут на базе платформы В0. В настоящее время на заводе разрабатывается практически полностью новая платформа, которая придет на смену LADA Priora. Это более современная, эффективная и привлекательная платформа LADA B. На 90% она является российской разработкой. Эта платформа частично позаимствовала идеи, которые родились при создании модели 2116 (Проект С). Размеры новинки будут соответствовать В-классу. В то же время платформа сохранит возможность создания на ее базе автомобиля класса С.

Дибуан также рассказал, что в общем у АВТОВАЗа будет новая Приора В-класса, по размерам гораздо большая, чем существующая. На основе этой новой Приоры в будущем АВТОВАЗ будет разрабатывать большую платформу LADA С. Первые эскизы этой модели уже есть. По мнению Дибуана, это будет «красивый автомобиль».

На модернизированной первой нитке конвейера, так называемой линии В0, АВТОВАЗ будет выпускать автомобили LADA и Renault. Третья линия главного конвейера предназначена для сболрки только автомобилей LADA (на платформах LADA В и LADA С). На производстве «Калины» завод будет выпускать LADA Granta, LADA Kalina face-lift, а также другие автомобили на платформе LADA Kalina.

На арагунском заводе «Чеченавто» 26 января 2012 года состоялось официальное открытие нового сборочного производства, на котором будут из автокомплектов АВТОВАЗа выпускаться автомобили LADA Priora. На церемонии открытия присутствовали Рамзан Кадыров, глава Чеченской Республики, члены кабинета министров и парламента Чечни, Артем Федосов, вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа, Александр Чумаев, директор центра сборочных комплектов АВТОВАЗа, Айнади Кузумов, директор ОАО «Чеченавто», представители деловых и общественных кругов страны.

Рамзан Кадыров, глава Чеченской Республики, выразил благодарность за активную работу руководству АВТОВАЗа и Самарской области. Петра Прусова, представителя АВТОВАЗа, внесшего значительный вклад в создание сборочного производства в Аргуне, Кадыров наградил медалью за заслуги перед Чеченской Республикой.

На заводе «Чеченавто» автомобили LADA Priora сменили классические модели LADA 2107, которые предприятие выпускало с 2008 года. В настоящее время на заводе освоена крупноузловая сборка новой модели из автокомплектов на основе обитого кузова. Позже на «Чеченавто» начнут собирать автомобили из автокомпонентов на основе окрашенных кузовов.

Завод «Чеченавто» насчитывает сейчас 145 сотрудников. Работники, которые будут заняты непосредственно на сборке автомобилей, обучались на АВТОВАЗе. В текущем году в Чечне намерены собрать порядка 4 тысяч седанов LADA Priora.

В ближайшем будущем на мощностях ОАО «Чеченавто» на базе Lada планируется выпускать порядка 70-80 тысяч автомобилей ежегодно.

Как рассказал генеральный директор «Чеченавто» Айнади Кузумов, сейчас производственные мощности первого конвейера завода позволяют ежегодно собирать до 20 тысяч автомобилей. После запуска в строй дополнительных узлов и участков на линии смогут собирать до 50 тысяч автомобилей Lada. Планы по увеличению мощностей завода будут реализованы до 2016 года. По крайней мере об этом говорится в стратегии развития АВТОВАЗа на ближайшие пять лет.

Вторая нитка конвейера завода в Аргуне будет предназначена для выпуска под конкретные заказы малотоннажных грузовиков различных модификаций на базе несущей рамной конструкции. Помимо этого на линии будут собирать автомобили типа «джип» с полным приводом. Производственная мощность линии составляет до 30 тысяч автомобилей.

На Чеченавто до настоящего времени собирали Lada 2107. Следующей моделью станет седан Лада Приора. Кроме того предприятие намерено собирать еще и автомобили Лада Калина.

Пресс-служба АВТОВАЗа сообщила, что на предприятии начат выпуск двух новых модификаций автомобилей из семейства Lada Priora. Это седаны и хэтчбеки Лада Приора в базовой комплектации с модернизированным 8-клапанным 90-сильным двигателем. В текущем месяце АВТОВАЗ планирует произвести 700 автомобилей с новым мотором. На июль запланировано выпустить уже 800 Приор с модернизированным двигателем.

Для седана Lada Priora в комплектации «стандарт» рекомендованная производителем цена составляет 318,8 тысяч рублей, для хэтчбека в такой же комплектации – 324,8 тысяч рублей. Позже АВТОВАЗ намерен оснащать новым двигателем и семейства Lada Granta, и Lada Kalina.

Новый восьмиклапанный двигатель оснащен опцией, устанавливаемой на все моторы для переднеприводных Lada, - электроприводом дроссельной заслонки. После модернизации двигатель получил облегченную шатунно-поршневую группу, увеличенную до 90 л.с мощность и увеличенный до 140 Нм максимальный крутящий момент. Кроме того мотор имеет сниженный уровень шума и вибрации, повышенный до 200 тысяч километров ресурс работы. Уровень выброса углекислого газа в модернизированном моторе снижен до 165 г/км.

На официальном сайте АВТОВАЗА 21 марта началось голосование в конкурсе «Теплые истории LADA». По результатам голосования интернет-пользователей будет определен победитель, который получит главный приз – новую машину LADA Kalina Sport 1,6.

Конкурсные работы АВТОВАЗ принимал полтора месяца: с 1 февраля по 15 марта. Стать участником конкурса мог любой желающий, который предварительно оценил автомобили Лада Калина и Лада Приора на тест-драйве, и прислал уникальную историю из своей жизни, связанную с автомобилями LADA. Автомобили для тест-драйва предоставляли все официальные дилеры АВТОВАЗа.

Всего на конкурс прислано 570 историй. В каждой истории есть признание в любви: семье, детям, жене/мужу, стране. Но все истории объединяет любовь к автомобилям LADA. Жюри конкурса отобрало из этих 570 работ 10 наиболее интересных. Именно они и были размещены на сайте АВТОВАЗа.

Ознакомиться с конкурсными работами и проголосовать за наиболее понравившуюся «теплую» историю могут все желающие. Для участников голосования АВТОВАЗ приготовил специальные призы. Так каждый 500-й проголосовавший получит возможность выиграть цифровую фоторамку с галереей всего модельного ряда автомобилей LADA. Условием получения приза является то, что победит именно та история, за которую был отдан голос.

Проголосовать за лучшую «Теплую историю LADA» можно до 27 марта. Результаты конкурса АВТОВАЗ объявит до 4 апреля.

С 17 января 2011 года АВТОВАЗ начал оснащать все автомобили LADA Kalina, LADA Samara и LADA 4х4 электронной педалью акселератора. LADA Priora получит эту систему в мае.

Помимо электронной педали акселератора, на автомобилях LADA внедрен дроссельный патрубок с электромеханическим приводом заслонки, датчик массового расхода воздуха нового поколения с цифровым выходным сигналом. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) получил современное программное обеспечение, при этом габариты контролера вдвое уменьшены.

Система управления двигателем нового поколения, включающая электронную педаль акселератора, позволила существенно повысить экологичность автомобилей. В 2010 году LADA Kalina, LADA Priora и LADA 4х4, оснащенные модернизированной ЭСУД, успешно прошли сертификацию на соответствие экостандарту «Евро-5» (внедрен в Европе в 2011 году, с одновременным введением новых требований по эмиссии СО2 – 150г/км). Наличие обновленной системы управления двигателем сыграет свою положительную роль и при внедрении в России стандарта «Евро-4», что запланировано на рубеже 2011-2012 годов.

Обсудить нововведение можно на форуме Лада Калина Клуба

 - В связи с ажиотажным спросом на автомобили LADA ОАО «Автоваз» увеличило производственную программу на лето 2010 года и утвердил новый график работы в июне, июле и августе – сообщила пресс-служба ОАО «Автоваз». – Так, в июне завод планирует произвести 52,7 тысячи автомобилей, в июле – 56,7 тысячи, и в августе – 53,2 тысячи.

Большой спрос на продукцию завода вызван активным участием автовладельцев в государственной программе утилизации подержанных машин.

За время действия госпрограммы утилизации (с 8 марта 2010 года) дилеры ОАО «Автоваз» реализовали 46,3 тыс. автомобиля LADA. Из них только в мае было продано 19,9 тыс. автомобилей этой марки. Таким образом, каждый третий проданный в рамках программы утилизации автомобиль сошел с тольяттинского конвейера.

Всего же за 5 месяцев текущего года на внутреннем рынке реализовано более 169,6 тыс. автомашин LADA. Это на 12,3% больше первых пяти месяцев 2009 года. На экспорт за 5 месяцев 2010 года за рубеж уехали более 14,6 тыс. LADA.

 

- Летом 2010 года выпуск LADA 2105/2107 будет осуществляться пять дней в неделю в две смены, - говорится в сообщении пресс-службы тольяттинского автогиганта. – Кроме того, будут организованы дополнительные односменные рабочие дни в субботы.

На третьей линии главного конвейера, где будут производиться LADA Samara и LADA Priora и детали для комплекса LADA Kalina, работы будут вестись пять дней в неделю в две смены.