9 августа 2008 года, рано утром, Лада Калина Клуб Москва и Лада Приора Клуб Москва отправились в богатый красотами и достопримечательностями город Рязань, чтобы официально поздравить их с первой официальной встречей Клуба!

Погода радовалась нам. Стройной колонной Лада Клуб «тронулся» из Москвы в сторону славного города Рязань. Дорога оказалась на зависть хороша, быстра и «безпробочна». Флаги Клуба развивались на ветру, привлекая взгляды изумлённых автолюбителей - спутников нашей колонны. Нам радовались, сигналили, махали руками, улыбались. Доехав до Московского фонтана, встретившись с Лидером Лада Калина Клуба Рязань, мы направились в Рязанский кремль, чтобы осмотреть красоты древней архитектуры.

Кремль был очень красив. Купола множества церквей ослепляли блеском золота, крепостные стены выделялись белизной. Мы посетили Успенский собор, погуляли в тени вековых лип, полюбовались с обрыва на крохотные теплоходы внизу. Хочется отметить довольно нестандартное расположение и орнамент соборов и других зданий. Словом, несколько часов прогулки по музею-заповеднику пролетели незаметно. В заключение прогулки по кремлю мы осмотрели памятник С.Есенину. Вернувшись к машинам и слегка перекусив, мы отправились в пешеходную обзорную экскурсию по центру города.

Встреча прошла замечательно! Юбилейная встреча прошла именно так, как и должна - с улыбками, интересными историями, вкусной едой и красивыми автомобилями!

Как мы и обещали, были подарки - все присутствующие получили по журналу "LADA Новости", где про наш Клуб есть статья на две полосы: "Лада Калина Клуб - 2 года вместе!". Это статья о том, как мы праздновали 2 года Клубу в Москве, здесь же, на набережной Т.Шевченко. Помимо текста, куча цветных фотографий с Калиноводами... ;) Журнал вышел тиражом 50 000 экземпляров и будет распространяться по СТО АВТОВАЗа.

Голодными никто не остался. Хочется выразить огромную благодарность тем, кто позаботился о сытном ужине. Шашлык был великолепным! За едой приятно обсуждать любые темы. Особенно интересно послушать истории об отдыхе на реке Оке в прошедшие выходные. Было решено поехать снова на природу, в середине июля.

Второй раз Лада Калина Клуб Москва посетил с дружеским визитом калиноводов из Северной столицы. Два дня, 26 и 27 июля 2008 года, мы праздновали нашу встречу, но об этом чуть позже.

В пятницу вечером три экипажа выехали из Москвы в Санкт-Петербург. Мы добрались без происшествий и утром в субботу прибыли на место. Город встретил нас небольшим дождем, но вскоре вышло солнце и погода "разгулялась".

Заселившись в гостиницу мы отправились на встречу с Лада Калина Клубом Санкт-Петербург, по дороге позавтракав. В 12.00 калиноводы из Питера собирались в обговоренном месте. Пока остальные подъезжали, новичков принимали в Клуб, устанавливая клубные рамки под номерные знаки и наклеивая клубные наклейки. Теперь и в городе белых ночей можно встретить клубные "Калины". Но вот все собрались и длинная колонна из автомобилей отправилась к месту проведения клубного пикника.

Лето – самое лучшее время года! И именно летом меньше всего хочется сидеть в душном городе. Вырваться из городских джунглей и стать ближе к природе, да еще в отличной компании – что может быть лучше?! Вдохновленные этой идеей члены Лада Калина Клуба выбрали на карте место проведения операции и объявили всеобщую мобилизацию.

В субботу утром колонна Лада Калина Клуба отправилась на исследование новых направлений.

Но погода неожиданно внесла свои коррективы. Испытания начались с самого начала, когда пришлось преодолевать около сотни километров под проливным дождем. Дворники работали на максимальной скорости, из-под колес летели потоки воды. А внутри машины было сухо и тепло. Надо сказать, что ехать в колонне гораздо веселее и безопаснее в любую погоду. Объединенные желанием отлично отдохнуть Калины летели по шоссе и достаточно быстро добрались до места назначения.

5 апреля 2008 года везде, где есть автомобили Лада Калина было весело! Наш Клуб праздновал свой очередной День Рождения.

Наш Клуб был создан в 2006 году. Сейчас он насчитывает более 7 000 членов по всей России, ближнему и дальнему зарубежью. Мы не только общаемся в Интернет, но и постоянно встречаемся, посещаем автомобильные мероприятия, участвуем в автомобильной жизни страны.

Глобальную встречу поддержали: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Тольятти, Ульяновск, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Нижний Новгород, Саратов и Украина.

В Москве в этот день на набережную Тараса Шевченко съехались более 50 "Калин" и пришло около 300 человек. На празднике были веселые конкурсы с призами, задушевные беседы, много шашлыка, киловаты звука и феерическое автомобильное шоу. Компания "Автокей" привезла пока еще очень редкий автомобиль - Лада Калина Универсал, который все с удовольствием и любопытством изучали. Победители конкурсов получили ценные призы. 

Позитив и отличное настроение, вот девиз празднования 2-ой годовщины Лада Калина Клуба!

Сегодняшняя поездка на Подмосковную авиабазу Кубинка, где дислоцируется 237-й гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба, на которой проходил парад и авиашоу, посвященные 70-летию ЦПАТ, удалась на славу.

Погода была супер - солнышко, на небе ни облачка , легкий весенний ветерок... Колонной мы дружно доехали до места назначения и стали свидетелями показательных полетов "Русских Витязей" и "Стрижей".

Вот что значит Высший пилотаж! ... Мало, что может с ним сравниться по красоте в зрелищном отношении. Безупречность пилотирования, абсолютная слаженность, полёты на грани риска - это не только спорт и зрелище, если говорить возвышенно, полное слияние двух душ - души лётчика и души самолёта.

Наш полет 15 марта 2008 года - курс: Зубры-Страусы - проходил со средней скоростью 70 км/ч, длительностью 3 часа; температура за бортом - около 5 градусов тепла.

День начинался замечательно: яркое теплое солнце, высокое голубое небо встретили нас под мостом на Симферопольском шоссе (вместо обещанного града - не зря же накануне Рыжиковым было созвано экстренное совещание, на котором инициатор оного, г-н Рыжикоффф, организатор поездки - он же Командир, г-н Мишель, и Ваша покорная слуга с 9 до 12 ночи усиленно разгоняли тучи. Результат зафиксирован на фото).

Итак, колонной из 5 калин и одной Зефиры..извините, Зофиры, мы ушли на взлет. Ибо по-другому назвать нашу поездку сложно. Ибо Командир, он же Ведущий, шел со скоростью 110-120-130 км/ч, и Ведомым Дамам (думаю, Лисичка и Фиатра со мной согласятся) надо было соответствовать! Надеюсь, мы справились! Ну и прикрывал нас с тыла от несанкционированных попыток вклинивания в колонну Владимир (за что ему отдельное спасибо!)

2 марта на Самарском ипподроме прошел 3-й этап "Кубка Лады" Национальной гоночной серии АвтоВаз.

Самарские Калиноводы не могли оставить такое событие без внимания. Огромным составом из Калин мы встретились и проехали колонной с флагами по центральной улице города. Мимо проезжающие машины и наблюдавшие на улицах люди были очень удивлены такому, и конечно же, запомнили и узнали про наш Клуб. Но самое интересное и главное событие происходило на ипподроме.

Наш Клуб весело и громко болел за Самарских гонщиков, сплаченным коллективом мы продержались до конца гонки и до церемонии награждения, за что нас поблагодарили организаторы и выразили надежду на дальнейшее сотрудничество в плане проведения подобных мероприятий по всей России и помощи в организации встреч нашего Клуба.

Лада Калина Клуб поддержал автомобили LADA Kalina на "Гонке Звезд "За Рулем".

Ну вот и закончилась "Гонка Звезд "За Рулем". Хоть наши любимые Калины не заняли призовых мест, но доставили много положительных эмоций всем болельщикам на трибунах и перед телевизионными экранами. В очередной раз LADA Kalina доказала всем, что может соревноваться в сложным условиях с более мощными автомобилями. Ведь в "заряженных" Лада Калина стоят 1,4-х литровые двигатели, когда как в остальных автомобилях участников - 1,6 литровые.

Вот и состоялась очередная встреча калиноводов. Встретились на Новорижском шоссе в назначенном месте. За нами собирался клуб джиповодов, когда ребята отъезжали - приветственно погудели. Нас стали уже узнавать. Через некоторое время и Мы дружной колонной двинулись в путь. Колонна из разноцветных Калин не спеша покатила на Северо-запад от столицы. Обгонявшие наш кортеж водители с нескрываемым восторгом рассматривали наши машины. По всей видимости ни кто из них раньше не видел такого количества Калин. Асфальт на трассе сухой и ехать одно удовольствие. За бортом -11, всё же зима борется из последних сил и не хочет сдаваться. А солнышко уже набирает силу и начинает по весеннему припекать.

Первая наша остановка у родника. Очередь из местных жителей с канистрами. Лестница уходила мимо родника высоко вверх и естественно многим стало интересно, что же там? На холме находится соборный храм и Звенигородский кремль.