Газета "АВТОСРЕДА" (май 2010 г.)

Юбилей первой проданной "Калины" отметил первый её покупатель.

 

Вчера, 18 мая 2010 года исполнилось ровно пять лет со дня продажи первого в мире автомобиля LADA Kalina. Первенец - серо-бежевый седан был куплен в у тольяттинского дилера «Восток-Лада» 18 мая 2005 года Юрием Целиковым, ныне ветераном АВТОВАЗа. По этому случаю в "Восток-Ладе" первый покупатель организовал встречу, на которую были приглашены журналисты, конструктора "Калины", представители «Лада Калина Клуба». Kalina – это сочетание чего-то кислого и сладкого, но, в целом, вкусно. Именно так Юрий Целиков начал рассказ о своей Калине. Гости праздника попробовали «мускат» (цвет "мускат" имеет автомобиль Юрия Кузьмича) с лимоном и шоколадом. «Я купил эту машину под давлением внуков. Уж очень она им понравилась, когда за две недели до покупки мы совершили тест-драйв. Оформляя автомобиль в ГАИ, я получил красивый номер «777» в честь того, что эта была первая Kalina. Именно с номером у меня связана забавная история: прошло лишь несколько дней после покупки и меня остановили на посту ДПС. Инспекторы долго рассматривали автомобиль, номер, и, в конце концов, признались, что тоже хотят настоящую «Калину». Это была не проблема. На заднем сидении моей машины лежали срезанные веточки калины, которые я с удовольствием презентовал сотрудникам ДПС! Смеялись мы долго!» - с улыбкой вспоминает первый владелец Kalina Юрий Целиков.

Газета "Семь Верст" №16 (май 2010 г.)

С 1-го по 3 мая в нашем городе состоялось уникальное мероприятие, посвященное дню рождения клубов любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Priora (в апреле им исполнилось 4 и 2 года соответственно). «КаПри-63» - под такой вывеской в Тольятти собралось более сотни «калиноводов» и «приороводов» из не менее чем 15 российских регионов. Смоленск, Москва, Казань, Тула, Нижний Новгород, Рязань – вот далеко не полный перечень географии участников. И это еще не считая автолюбителей из Тольятти и Самарской области!

Официальным местом сбора участников мероприятия стала турбаза «Прометей», в которой разместились иногородние владельцы автомобилей LADA. Здесь же, 1 мая, состоялись увлекательные конкурсы, победители которых получили ценные призы и подарки. Так, официальный спонсор мероприятия, тольяттинская компания «ПетройлТюнинг», провела презентацию фирменных рейлингов, которые как раз и предназначены для «Калины» и «Приоры».

Во второй день мероприятия организованная, разукрашенная колонна из более чем 50 автомобилей, по сложившейся традиции, отправилась по городским улицам. Во-первых, показать наш город гостям. Во-вторых, чего уж греха таить, и себя показать. Автопробег как никак!

Но не только эти цели преследовались в праздничный день – одной из главных точек маршрута стал Технический музей ОАО «АВТОВАЗ», где состоялась встреча с ведущим конструктором LADA Priora Валерием Козенковым и ведущим испытателем LADA Kalina Сергеем Мединцом. Здесь «калиноводы» и «приороводы» тепло пообщались с вазовскими специалистами, задав им массу наболевших и актуальных вопросов, а взамен получив развернутые и профессиональные ответы.

Газета «Авто Навигатор» №12 (декабрь 2009).

 

Бытует мнение, что на гоночных трассах «правят бал» мощные спортивные автомобили, пилоты которых смотрят на серийные модели свысока, называя их между собой «овощами». Однако члены «Лада Калина Клуба» и «Лада Приора Клуба» решили разрушить миф о том, что обычные городские автомобили не могут красиво и с азартом гонять на треке.

 

Для этого 17 октября на подмосковной кольцевой трассе Мячково уже во второй раз был организован заезд для неподготовленных к гонкам машин, который организаторы с юмором назвали «Битва овощей». Трасса в Мячково изобилует коварными поворотами — «шпильками» и «эсочками». Очень многое тут решает не максимальная скорость, а ускорение и быстрое прохождение поворотов.

 

С самого начала из основной группы участников вырвалась LADA Kalina Sport Евгения Никонова, благодаря мастерству пилота удерживавшая лидерство до конца заезда. Остальным ребятам приходилось сложнее, т.к. автомобили ехали достаточно плотно, не давая друг другу надолго вырываться вперед. Яростная борьба, накал страстей, вылеты участников с трассы, обошедшиеся, к счастью, без аварий и травм, сделали гонку не менее зрелищной и эмоциональной, чем профессиональные ралли. Несмотря на жаркую битву на треке, все машины выдержали накал, не сломались, не подвели. Гонщики получили уникальные навыки управления автомобилем в экстремальных ситуациях и изрядную долю адреналина!

Газета «Авто Навигатор» №12 (декабрь 2009).

 

ЗАО «НоваМоторс» подписало соглашение о сотрудничестве с «Клубом Лада Калина» и «Клубом Лада Приора». В рамках этого соглашения «Нова-Моторс» примет активное участие в жизни этих автоклубов, которые в настоящее время объединяют свыше 50 тыс. человек по всей России. Специалисты «НоваМоторс» на постоянной основе будут давать профессиональные онлайн-консультации посетителям сайтов по вопросам приобретения и технического обслуживания автомобилей LADA Kalina и LADA Priora.

 

Кроме того, в течение года для членов клуба будут организованы совместные тематические конкурсы. Также компания «НоваМоторс» окажет поддержку в проведении традиционных встреч автолюбителей и других мероприятий. В планах на будущее — разработка специальных условий на приобретение и сервис автомобилей LADA в «НоваМоторс» для зарегистрированных членов данных автоклубов.

Газета «Авто Навигатор» №8 (ноябрь 2008). Колонка "калиновода".

 

Понимая условные сигналы фарами и поворотниками, жесты других водителей, можно обезопасить себя от различных неприятностей на дороге. Не только предупредить об опасности, но и выразить радость от встречи со старым другом помогают сигналы.

 

Например, члены «Лада Калина Клуба» и «Лада Приора Клуба» всегда очень активно приветствуют друг друга. Все мы люди очень занятые, и порой не получается встречаться так часто, как хотелось бы. А потому, увидев на дороге знакомого, всегда испытываешь радость! Если в потоке вы увидели Kalina или Priora, активно сигналящих или моргающих дальним светом — не пугайтесь! Скорее всего, таким образом друг друга приветствуют одноклубники.

 

Узнавать «своих» в толпе нам помогает клубная атрибутика: наклейки и рамки для номера, что тоже своего рода сигнал: «мы с тобой одной крови».

Газета «Авто Навигатор» №7 (октябрь 2008). Колонка "калиновода".

Проведя небольшой опрос среди потенциальных потребителей автомобилей LADA на тему «каким должен быть менеджер по продажам автомобилей», редакция «Авто Навигатора» попросила постоянного ведущего рубрики «Дневник Калиновода» Леонида Савинова высказать свою точку зрения на этот вопрос и поделиться личным опытом покупки автомобиля в салоне.

 

Покупка автомобиля для большинства из нас до сих пор остается большим событием в жизни. Поэтому каждый старается подойти к данному вопросу со всей серьезностью и ответственностью и очень важную роль здесь играет человек, который сопровождает нас на всем пути к собственному автомобилю — менеджер по продажам.

 

Общение с таким специалистом может обратиться в тяжелую битву с целью отстоять свои интересы и средства. Или стать профессиональной консультацией, которая поможет сделать правильный выбор. Конечно, всегда хочется, чтобы процесс покупки автомобиля развивался по второму сценарию.

Статья в "LADA новости", осень 2008 г.

 

Лето – самое лучшее время года! И именно летом меньше всего хочется сидеть в душном городе. Вырваться из городских джунглей и стать ближе к природе, да еще в отличной компании – что может быть лучше?! Вдохновленные этой идеей члены Lada Kalina Клуба выбрали на карте место проведения операции и объявили всеобщую мобилизацию.
В субботу утром колонна Lada Kalina Клуба отправилась на исследование новых направлений.

Но погода неожиданно внесла свои коррективы. Испытания начались с самого начала, когда пришлось преодолевать около сотни километров под проливным дождем. Дворники работали на максимальной скорости, из-под колес летели потоки воды. А внутри машины было сухо и тепло. Надо сказать, что ехать в колонне гораздо веселее и безопаснее в любую погоду. Объединенные  желанием отлично отдохнуть Калины летели по шоссе и достаточно быстро добрались до места назначения.

Газета «Авто Навигатор» №6 (сентябрь 2008). Колонка "калиновода".

В прошлом номере «Авто Навигатора» мы подробно писали о Леониде Савинове, создателе и руководителе «Лада Калина Клуб» и «Лада Приора Клуб». Нам очень приятно, что Леонид согласился стать нашим внештатным автором и отныне будет вести в «Авто Навигаторе» свою постоянную колонку — «Дневник «калиновода». Его первая статья посвящена проведению конкурса «Мисс Калина 2008», в котором, кстати, и компания «Лада-Сервис» приняла активное участие.

Участники «Лада Калина Клуб» не понаслышке знают, что Kalina удобный, компактный и легкий в управлении автомобиль. Наверное, поэтому в рядах его владельцев так много представительниц прекрасного пола, и в жизни нашего Клуба очаровательные «калиноводочки» участвуют очень активно.

С наступлением лета, когда природа сияет яркими красками, а девушки ослепляют улыбками из окон сверкающих чистыми боками LADA Kalina, мы решили, что просто непростительно упускать возможность познакомиться с ними поближе, и решили организовать на сайте Лада Калина Клуба фотоконкурс под названием «Мисс Калина 2008».

Газета «Авто Навигатор» №5 (август 2008)

 

Не секрет, что, люди, увлекающиеся одни делом часто собираются в клубы по интересам. Для «Лада Калина Клуб» таким объединяющим началом, как следует из названия» стал автомобиль LADA Kalina. Как и многие современные сообщества, клуб зародился в Интернете. Форум Лада Калина Клуба, в котором люди могли обмениваться мнениями, появился в 2005 году, когда еще и сам автомобиль только готовился к серийному выпуску. Но датой рождения клуба, «калиноводы» - так себя называют его участники, считают март 2006 года, когда общение вышло за пределы виртуального пространства, и состоялась первая «живая» встреча.

 

Инициатором создания клуба стал Леонид Савинов – «я сам езжу на Kalina, а так как человек я общительный, мне было интересно создать сообщество, объединенное вокруг этого автомобиля - говорит он. Вот я и решил на базе форума создать клуб, меня поддержали, ну и понеслось!». Своей целью клуб видит популяризацию и продвижение автомобиля LADA Kalina и объединение людей вокруг этой идеи. За 2 года существования «Лада Калина Клуб» собрал в своих рядах более 10 000 человек по всей России и странам СНГ. Региональные ячейки Клуба есть во многих областях России: Москва, Калуга, Тверь, Воронеж, Брянск, Санкт-Петербург, Республика Карелия, Республика Коми, Архангельск, Казань, Уфа, Нижний Новгород, Самара, Тольятти, Саратов, Ульяновск, Пенза, Чебоксары, Пермь, Ростов-на-Дону, Волгоград, Ставрополь, Краснодар, Екатеринбург, Челябинск. Также есть свои представители на Украине, в Казахстане и даже Сирии!

Статья в "LADA новости", весна-лето 2008 г.

 

В первую апрельскую субботу в самом центре Москвы – на набережной Тараса Шевченко – можно было видеть полсотни нарядных автомобилей Лада Калина. В этот день был серьезный повод для праздника – исполнялось 2 года Лада Калина Клубу.

 

 Клуб был создан в 2006 году и был призван объединить владельцев новой и тогда еще не изученной потребителем модели Волжского автомобильного завода. На страницах форума члены клуба делились опытом эксплуатации, давали советы новичкам и просто общались. Со временем клуб разрастался, проводились встречи, совершались выезды на природу, культурные и спортивные мероприятия. Сегодня можно с уверенностью сказать, что Калина собрала вокруг себя множество единомышленников и хороших друзей по всей стране.