Автомобили ЛАДА, которые оснащены автоматизированной механической трансмиссией (АМТ), могут получить противооткатный механизм.

АВТОВАЗ еще перед запуском в серию LADA с АМТ рассматривали возможность оснащения автомобилей функцией hill assist, которая призвана помочь водителю тронуться на подъеме, удерживая автомобиль в течение нескольких секунд в неподвижном состоянии, чтобы он мог спокойно переместить ногу с педали тормоза на педаль газа. Но в итоге от этой опции решили отказаться, поскольку это делало автомобиль дороже. Кроме того на АВТОВАЗе посчитали, что люди, которые привыкли ездить на механике, всегда пользуются ручным тормозом. Теперь же АВТОВАЗ вновь вернулся к вопросу использования такой функции. Об этом рассказал директор проекта «Автомобили ЛАДА Икс Рей» Олег Груненков, уточнив, что сейчас этот вопрос находится на этапе проработки.

Груненков отметил: «Рынок развивается и люди становятся более требовательными. Поэтому мы сейчас рассматриваем возможность введения этой опции (Ред. - hill assist.). Пока я не готов сказать сколько это будет стоить, поскольку работа сейчас находится на этапе изучения и поиска вариантов решения сделать автомобиль более надежным и более дешевым».