Пресс-служба "АвтоВАЗа" прокомментировала сообщение некой коммерческой фирмы, согласно которому техобслуживание автомобилей Lada Kalina и Lada Priora после 90 тыс. км пробега обходится вдвое дороже обслуживания иномарок ZAZ Chance и Renault Logan, сопоставимых по стоимости с "Ладами".
Следующее сообщение появилось в Интернет совсем недавно.
После 90 тыс. км пробега российская Lada Priora оказывается дороже бюджетных иномарок Renault Logan, Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos. Конкурентоспособные цены на новые "Лады" компенсируются расходами на их техобслуживание.
Эксперты компании проанализировали стоимость обслуживания ряда бюджетных автомобилей на основе данных официальных дилеров и производителей. Эта стоимость рассчитывалась за 90 тыс. км пробега.
Лидером получившегося рейтинга стал ZAZ Chance (Chevrolet Lanos, производимый Запорожским автозаводом), обслуживание которого обходится в среднем в 43,77 тыс. рублей. Этот показатель достигнут "за счет оптимизации логистики запчастей", поясняют в компании.
На втором месте находится Renault Logan, стоимость владения которым, после пробега 90 тыс. км, составляет 44,59 тыс. рублей. Далее следуют Daewoo Nexia (53 тыс. рублей) и Chevrolet Lanos (60 тыс. рублей).
Продукция АвтоВАЗа, как выяснилось, требует расходов в 2 раза больших, чем у лидеров рейтинга. Так, обслуживание Lada Kalina обходится владельцу в 96 тыс. рублей, а Lada Priora — в 99,5 тыс. рублей. АвтоВАЗ пока не смог прокомментировать эти данные.
Если сложить стоимость новых автомобилей со стоимостью их техобслуживания, то дешевле всего своему владельцу обойдется ZAZ Chance (243,7 тыс. рублей, если брать базовую комплектацию). Далее следуют Daewoo Nexia (282,2 тыс.), Renault Logan (353,5 тыс.), Lada Kalina (361 тыс.), Chevrolet Lanos (370 тыс.) и Lada Priora (403 тыс.).
В "АвтоВАЗе" считают эти расчеты некорректными. "По данным сайта компании, стоимость нормо-часа обслуживания автомобиля в этой компании – 1300 рублей. В то время как средневзвешенная стоимость нормо-часа по гарантии на аттестованных станциях технического обслуживания предприятий сервисно-сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ" – 332 рубля. Для различных регионов эта сумма может незначительно колебаться в зависимости от конъюнктуры местного рынка", - сообщает российский автопроизводитель.
"Информация о стоимости технического обслуживания иномарок также не соответствует действительности: самая низкая средневзвешенная по России стоимость нормо-часа по гарантии автомобилей иностранных марок – у аттестованных станций техобслуживания дилеров корейской марки Ssang Yong – около 600 рублей", - отмечают в "АвтоВАЗе".
Что касается ZAZ Chance, то "поскольку эти машины поставляются на рынок России менее года... репрезентативной выборки, учитывающей все особенности эксплуатации, еще нет", - полагают в "АвтоВАЗе".
"Средняя стоимость ТО для автомобилей LADA в зависимости от региона составляет от 2000 до 5000 рублей. За пробег в 90 тысяч км автомобиль LADA проходит 7 ТО. Соответственно при максимальной стоимости ТО, расходы на техобслуживание LADA за пробег в 90 тысяч км составят 35000 рублей", - приводит "АвтоВАЗ" собственные данные.
