<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Наше Мнение - Лада Калина Клуб | Lada Kalina Club</title>
<link>http://www.ladakalina.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Наше Мнение - Лада Калина Клуб | Lada Kalina Club</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>КАПРИ-63, как это было</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/182-kapri-63-kak-yeto-bylo.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/182-kapri-63-kak-yeto-bylo.html</link>
<description><![CDATA[<p><img src="http://www.ladakalina.ru/uploads/posts/2010-05/1273233119_kapri63.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />1-3 мая 2010 года в Тольятти состоялась беспрецедентная общероссийская встреча владельцев и любителей автомобилей Лада Калина и Лада Приора. Организатор встречи &ndash; Лада Клуб, сообщество автомобильных клубов Лада Калина Клуб&nbsp;и Лада Приора Клуб.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Назвать эту грандиозную встречу было решено просто, но со вкусом: &laquo;КАПРИ-63&raquo;. Почему так? В название зашифрованы слова, близкие каждому &laquo;калиноводу&raquo; и &laquo;приороводу&raquo; -&nbsp; КАлина и ПРИора, а 63 &ndash; это номер Самарской области, где и прошел слет.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Сотни одноклубников со всей России преодолели тысячи километров на своих LADA не просто так. Все мы собрались чтобы отметить знаменательные события: день рождения Лада Калина Клуба, которому исполнилось 4 года и день рождения Лада Приора Клуба, которому исполнилось 2 года. Для этого нами был забронирована база отдыха на живописном берегу Волги, недалеко от г.Тольятти.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Уже 30 апреля к воротам базы отдыха и, по-совместительству, центру проведения КАПРИ-63 стали съезжаться первые участники. Всего же на встречу собралось более 300 &laquo;калиноводов&raquo; и &laquo;приороводов&raquo; со всех уголков России: Москвы, Казани, Калуги, Кирова, Смоленска, Тулы, Воронежа, Перми, Нижнего Новгорода, Рязани, Пензы, Саратова, Екатеринбурга, Ульяновска, Самары, Тольятти и др.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Wed, 05 May 2010 15:49:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Луч в тумане: противотуманные фары</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/163-luch-v-tumane-protivotumannye-fary.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/163-luch-v-tumane-protivotumannye-fary.html</link>
<description><![CDATA[<p><!--TBegin--><a href="http://www.ladakalina.ru/uploads/posts/2010-03/1268838899_ptf.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://www.ladakalina.ru/uploads/posts/2010-03/thumbs/1268838899_ptf.jpg" alt='Луч в тумане: противотуманные фары' title='Луч в тумане: противотуманные фары'  /></a><!--TEnd-->Задача любого торгового предприятия  это в первую очередь качество продаваемой продукции и снижение цены для потребителя. Представитель интернет магазина "Штатный Магазин" отправился непосредственно к производителю изделия входящего в  ассортимент, в г.Рязань. Цель-закупка товара по наиболее низкой цене.<br /><br />Но у нас, как и форумчан было много вопросов по этому товару, и мы не смогли удержаться от искушения взять интервью из первых уст специально для участников Лада Калина Клуба  и Лада Приора Клуба.</p>
<p><br />Представляем Вашему вниманию разработчика и производителя противотуманных фар "Луч" Владимира Евгеньевича Фомина.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 18:11:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Колонна из 100 LADA Kalina покорила Тольятти!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/7-kolonna-iz-100-lada-kalina-pokorila-tolyatti.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/7-kolonna-iz-100-lada-kalina-pokorila-tolyatti.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265216251_totti_probeg1_200_auto.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />Самарско-тольяттинская ячейка Лада Калина Клуба уже традиционно радует своей активностью и размахом при проведении мероприятий. Вот и конец лета, порадовавшего членов клуба обилием поездок, встреч и положительных эмоций нам захотелось отметить так, чтобы весь &laquo;холодный сезон&raquo; воспоминания об этом событии грели нас. Поскольку пробеги в честь 3-х летия клуба уже проводились в Самаре и Тольятти, проходили они удачно, то и возникла идея закрытие сезона отметить таким же пробегом, только совместным для двух городов. Самара, к сожалению, славится своими пробками и узкими, плохими дорогами и Тольятти оказался идеальным местом для пробега. К тому же, в ходе подготовки к мероприятию было принято решение приурочить пробег не только к закрытию летнего сезона, но и ко дню машиностроителя, отмечаемому в конце сентября. Также хотелось поддержать АВТОВАЗ, который, собственно, и является &laquo;родителем&raquo; объединяющего нас автомобиля. Ну и, конечно, пробег был приурочен к 5-летию схода с конвейера первой Калины.<br /><br />Подготовка к пробегу началась приблизительно за месяц, ведь необходимо было договориться с телевидением, прессой, попытаться заручиться поддержкой ВАЗа, собрать членов клуба, разработать оптимальный маршрут, в общем, работы для лидеров ячейки оказалось достаточно. Изначально предполагалось участие в пробеге машин ДПС, но договориться с ними не удалось.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 19:55:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Битва Овощей: с огорода на гоночный трек!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/8-bitva-ovoshhej-s-ogoroda-na-gonochnyj-trek.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/8-bitva-ovoshhej-s-ogoroda-na-gonochnyj-trek.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265217317_bitva_1_200_auto.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />Конец лета, а на подмосковном автодроме АДМ &laquo;Мячково&raquo; очень жарко! 29 августа 2009 года здесь состоялся Третий этап Кубка АДМ Open Race и впервые, по инициативе группы LADA Race Лада Калина и Приора Клубов, прошел Первый этап &laquo;Битвы Овощей&raquo;!<br /><br />Что такое &laquo;Битва Овощей&raquo;? Всем известно, что на кольцевых трассах &laquo;правят балом&raquo; мощные автомобили с не одной сотней лошадиных сил под капотом. Мы же решили разрушить миф о том, что обычные городские автомобили не могут красиво и с азартом гонять на трассе. Кстати, именно такие автомобили для повседневной езды &laquo;спортсмены&raquo; и &laquo;продвинутые любители&raquo; с улыбкой на лице называют &laquo;овощами&raquo;.<br /><br />Итак, накануне, 27 августа в график Open Race был заявлен целый заезд из &laquo;овощей&raquo;, большинство из которых - &laquo;стоковые&raquo; LADA Kalina и LADA Priora. Многие из пилотов впервые собирались выехать на гоночную трассу! Напомним, что в этих заездах может принять участие любой желающий.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 20:13:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Open Race: чудеса на виражах!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/9-open-race-chudesa-na-virazhax.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/9-open-race-chudesa-na-virazhax.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265221829_openrace1_200_auto.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />TimeAttack&hellip; так заманчиво звучит! А если еще и узнать что же это значит, то отказать себе в этом удовольствии невозможно! Суть этого словосочетания заключается в борьбе с самим собой, а точнее временем. Для этого необходим автомобиль и кольцевая трасса. Подойдет и МКАД, но не советую. Куда лучше поехать на великолепно оборудованный автодром в Мячково, где уже не первый год проводятся трэк-дни OpenRace. Принять участие в них может любой желающий, к вашим услугам: телеметрия, страховка, техничка.<br /><br />Лада Калина Клуб и Лада Приора Клуб в числе желающих не первый раз. Более того, мы пошли дальше, не стали останавливаться на борьбе со своим же временем, а решили побороться с настоящими соперниками! В этом году стартовал Кубок OpenRace, тут борьба идет по классам и за призы. Все серьезно! Мы неплохо себя показали на 1-ом этапе, пришло время заявить о себе на 2-ом.<br /><br />18 июля 2009 года прошел 2-ой этап Кубка OpenRace. На этот раз организаторы решили разделить всех участников на 4-е класса, что сделало борьбу более плотной и зрелищной. От группы LADA Race приняло участие 3 экипажа: корч на базе ВАЗ 2112 Александра Журавлева (MrDiablo), LADA Kalina 1,4 16 кл. Игоря Конакчиева (Igor K.) и LADA Kalina Sport 1,6 16 кл. Евгения Никонова (Nikon). Напомню, что группа LADA Race является ячейкой Лада Калина и Лада Приора Клубов, которая объединила в себе всех любителей автоспорта среди калиноводов и приороводов.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 21:28:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/10-yeksklyuzivnoe-intervyu-s-vedushhim-konstruktorom-proekta-lada-priora.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/10-yeksklyuzivnoe-intervyu-s-vedushhim-konstruktorom-proekta-lada-priora.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265229618_kozenkov_sm_200_auto.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />В конце июня 2009 года АВТОВАЗ пригласил ведущих российских автожурналистов в Калининград, чтобы провести тест-драйв новинки &ndash; LADA Priora Universal. Двенадцать белых универсалов в комплектации &laquo;люкс&raquo; три дня ездили по узким дорогам самой европейской области России. Автомобили проверялись в самых разнообразных условиях: на разбитом асфальте, на брусчатке, на песчаных и грунтовых участках, на скоростных прямых и в городских пробках.<br /><br />Среди специалистов, сопровождающих журналистов в пути, был <strong>Валерий Павлович Козенков &ndash; ведущий конструктор проекта LADA Priora</strong>. Это человек, который знает все о &laquo;Приоре&raquo; с точки зрения создания и производства, а также эксплуатации, т.к. сам ездит на хэтчбеке. Именно с ним мне удалось поговорить о наших автомобилях.<br /><br />За несколько дней до отправления в Калининград я попросил задать интересующие вас вопросы в одной из тем форума нашего Клуба. Итак, предлагаю вашему вниманию эксклюзивное интервью ведущего конструктора проекта LADA Priora, Козенкова Валерия Павловича специально для Лада Приора Клуба.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 23:37:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Кубок АДМ OpenRace: LADA-прорыв!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/11-kubok-adm-openrace-lada-proryv.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/11-kubok-adm-openrace-lada-proryv.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265231660_openrace_3_200_auto.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />30 и 31 мая 2009 года на подмосковном автодроме в Мячково было жарко. Именно тут состоялся 1-ый этап Кубка АДМ OpenRace, на который съехались более 60 гоночных автомобилей.<br /><br />Формат проведения OpenRace хорошо знаком всем любителям автоспорта &mdash; это соревнования среди непрофессиональных пилотов на кольцевой трассе автодрома АДМ в Мячково, где принять участие может любой желающий. Такие трэк-дни проводятся уже не первый год. Но организовать Кубок с несколькими этапами, объединить его с другими важными событиями в автоспортивной жизни страны (соревнования на Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам и 1 этап летнего сезона среди автомобилей Legends) было решено впервые.<br /><br />Резиденты Лада Калина Клуба и Лада Приора Клуба давно уже хотели принять участие в этих соревнованиях. Отчасти именно для этого в начале года была создана новая группа Лада Рейс. LADA Race создали для объединения активных водителей и предоставления им возможности поделиться своим опытом с другими или почерпнуть нечто новое, как в плане знаний, так и в плане эмоций. И вот настал наш час!]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sun, 31 May 2009 00:12:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>5 этап НГС LADA: финал!</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/12-5-yetap-ngs-lada-final.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/12-5-yetap-ngs-lada-final.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265379141_ngsa5.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />26 октября состоялось событие, которого мы очень ждали &ndash; пятый, заключительный этап НГС Lada. Он должен был подвести итоги всего сезона и назвать имена чемпионов классов &laquo;Кубок Лада Калина&raquo; и &laquo;Lada Revolution&raquo; 2008 года.<br /><br />Целую неделю мы следили за метеопрогнозами и недоверчиво смотрели на небо &ndash; погода бы не подвела&hellip;<br /><br />К счастью, она не подвела! И в воскресенье в 10 часов утра на Новорязанском шоссе стали собираться &laquo;Калины&raquo; и &laquo;Приоры&raquo; не только Москвы и Подмосковья, но и соседних областей. Очень приятно было видеть новые лица, а так же старых знакомых. <br /><br />Количество машин, приехавших посмотреть и поболеть, было живым подтверждением того, что автоспорт не оставляет равнодушными простых автолюбителей. Более 40 машин и около 100 человек &ndash; такой вклад внесли Лада Калина Клуб и Лада Приора Клуб в общую копилку пятого этапа.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:10:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>4 этап НГС: Праздник автоспорта</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/13-4-yetap-ngs-prazdnik-avtosporta.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/13-4-yetap-ngs-prazdnik-avtosporta.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265379739_ngsa4_3.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />28 сентября на автодроме Мячково состоялся очередной праздник автоспорта. Здесь прошел IV этап Национальной Гоночной серии Lada.<br /><br />Собрав клубные &laquo;Калины&raquo; и &laquo;Приоры&raquo;, мы дружно двинулись в Мячково. Как обычно, нарядная колонна с развевающимися флагами привлекала к себе большое внимание всех участников движения. Но самое интересное происходило все-таки на трассе автодрома.<br /><br />Уже во второй раз этап Национальной Гоночной серии Lada проходил совместно с Национальной серией Формула-3. Но теперь программа соревнований пополнилась еще и классом &laquo;Legends&raquo;. Эти забавные маленькие машинки очень резво бегали по кольцу и умиление, которое они вызывают с первого взгляда, постепенно сменяется уважением. Как говорится &ndash; мал, да удал!<br /><br />Но заезды &laquo;Кубка Lada Kalina Sport&raquo; традиционно самые интересные! Следует отметить, что борьба на трассе проходила весьма ожесточенная. Ведь сезон подходит к концу и остается совсем мало времени для набора заветных очков. Вылеты с трассы, жесткая контактная борьба напоминали скорее гонки на выживание. Приходилось следить за ходом гонки очень внимательно, чтобы не пропустить интересный момент.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 17:20:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>LADA на Московском Международном Автосалоне-2008</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/15-lada-na-moskovskom-mezhdunarodnom-avtosalone-2008.html</guid>
<link>http://www.ladakalina.ru/klub/nashe-mnenie/15-lada-na-moskovskom-mezhdunarodnom-avtosalone-2008.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.ladakalina.net/uploads/posts/2010-02/1265380477_mmas.jpg" border="0" alt="" align="left" /><br />В прошлое воскресенье завершил свою работу Московский Международный автосалон - 2008 (ММАС), который давно стал традиционным и, наверное, главным событием в году для всего автомобильного сообщества столицы. На этот раз организаторы объединили в рамках ММАС целых три в прошлом самостоятельных экспозиций: Интер-авто, МИМС и, собственно, ММАС. Это означало, что там определенно есть на что посмотреть. Поэтому, выбрав день, мы решили посетить выставку.<br /><br />В первую очередь нас, разумеется, интересовал стенд LADA. На нем мы задержались дольше других. Центральным экспонатом являлся автомобиль LADA C-Cross &ndash; кроссовер класса &laquo;С&raquo;. По дизайну он не уступает аналогичным моделям мировых производителей в данном классе. LADA C-Cross призван сочетать функции городского автомобиля и внедорожника. Автомобиль будет выпускаться на универсальной платформе, разрабатываемой в сотрудничестве с компанией Renault, и оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией. <br /><br />Традиционно присутствовал &laquo;шоу-кар&raquo; &ndash; необычный концептуальный автомобиль. Этот экспонат родился на свет в результате проведенного АВТОВАЗом всероссийского конкурса студенческих работ &laquo;Будущее автомобиля LADA&raquo;. Из более чем семидесяти работ жюри выбрало проект-победитель, на основе которого был изготовлен полномасштабный макет. Четырехместный полноприводный кроссовер отличают футуристическая внешность и необычный интерьер.]]></description>
<category><![CDATA[Наше Мнение]]></category>
<dc:creator>Wishmaster</dc:creator>
<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 17:36:00 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>